Vendredi 8 janvier vers 14h00, un incident s’est produit sur le réseau électrique dans l’Est de l’Europe, entraînant une brutale chute de la fréquence européenne. Cette chute de fréquence a entraîné l’activation automatique de l’interruptibilité, c’est-à-dire l’interruption de la consommation des 16 sites industriels français sous contrat avec RTE. Cet événement n’est en aucun cas lié à la situation de ce matin en France et à l’alerte rouge transmise sur EcoWatt. L’approvisionnement en électricité de la France n’appelle actuellement aucune vigilance particulière.

Une variation de la fréquence électrique sur le réseau européen a nécessité l’activation de l’interruptibilité des 16 clients industriels français sous contrat avec RTE.

Cela signifie que RTE a interrompu immédiatement la consommation de ces 16 sites, grands consommateurs d’électricité, volontaires et sous contrats pour ce dispositif. Cela a permis de diminuer la consommation électrique du pays d’environ 1 300 MW. Par ailleurs, le gestionnaire du réseau de transport d’électricité italien, Terna, a également activé son mécanisme d’interruptibilité, permettant de diminuer la consommation d'environ 1 000 MW en Italie. L’ensemble de ces actions a permis de rééquilibrer la fréquence électrique européenne. La situation est revenue à la normale peu avant 16h.

Cet incident et l’activation de ces dispositifs sont totalement décorrelés de l’appel à la réduction de consommation d’électricité lancé hier soir par RTE. L’approvisionnement en électricité de la France n’appelle actuellement aucune vigilance particulière.

L’interruptibilité est l'un des leviers existants pour réguler la fréquence en quelques secondes. Déclenché de manière automatique, il est le plus adapté pour gérer cette situation. L’action de RTE et des industriels sollicités a contribué à assurer la sécurité du réseau électrique européen et à éviter tout risque de coupure en France et en Europe.

Entso-E, l’association des gestionnaires de réseaux de transport d’électricité européens, et les GRT européens étudient les causes précises de cet incident.

11 janvier 2021